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HV510 IP20 VFD Filtro C3 incorporado suporta motores assíncronos e síncronos

  • HV510 IP20 VFD Built-in C3 Filter Supports Both Asynchronous And Synchronous Motors
  • HV510 IP20 VFD Built-in C3 Filter Supports Both Asynchronous And Synchronous Motors
  • HV510 IP20 VFD Built-in C3 Filter Supports Both Asynchronous And Synchronous Motors
  • HV510 IP20 VFD Built-in C3 Filter Supports Both Asynchronous And Synchronous Motors
Lugar de origem porcelana
Marca COENG
Certificação EC
Número do modelo HV510
Quantidade de ordem mínima 1
Detalhes da embalagem Caixa, caixa da madeira compensada
Tempo de entrega dias 10-30working
Termos de pagamento L/C, T/T, Western Union
Habilidade da fonte 20000/conjuntos

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Detalhes do produto
Voltagem de entrada 380V (-15%) - 480V (+10%), trifásico Frequência de potência de entrada (50 Hz/60 Hz) ± 5%
Desequilíbrio da tensão de entrada ≤3% Voltagem de saída Voltagem de entrada de 0 V
Frequência de saída 0 Hz-1500 Hz Classificação de protecção Proteção IP20
Método de arrefecimento Refrigeração por ar Humidade 15%-95%, sem condensação
Destacar

VFD de filtro C3 incorporado

,

VFD de motores síncronos

,

VFD de motores assíncronos
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Descrição de produto

Inversor de alto desempenho da série HV510

 

Os inversores da série HV510 ("HV510") são a nova geração de inversores vetoriais de alto desempenho da Hopewind.Eles adotam a nova tecnologia de controle vetorial de alto desempenho aberto e fechado e suportam o motor assíncrono e o controle de acionamento do motor síncrono do ímã permanenteA sua excelente qualidade, desempenho potente e design de alta densidade de potência aumentam a facilidade de utilização, a fiabilidade, a adaptabilidade ambiental dos produtos.Diversidade funcional e flexibilidade de aplicação em cenários industriaisOs critérios de concepção foram melhorados e o espaço minimizado, melhorando a experiência do utilizador.

 

Alta segurança e fiabilidade

• Design inovador e independente dos dutos de ar
• Projeto de simulação térmica eficiente e preciso
• Testes rigorosos de aumento de temperatura e de envelhecimento da carga antes do envio
• Processo automático de pulverização utilizando revestimento conformal
• Funções de protecção abrangentes

 

Alta adaptabilidade

• Projeto de adaptação à rede de grande dimensão
• Filtro C3 incorporado
• Projeto de desconexão de terra EMC
• Configurado com uma unidade de travagem integrada
• Design de tipo compacto

 

Tecnologia avançada de controlo

• V/F, OLVC (controle de vetores em circuito aberto), CLVC (controle de vetores em circuito fechado)
• Suporta motores assíncronos e síncronos
• Suporta o controlo da velocidade e do binário dos motores
• Suporta a comutação entre dois grupos de parâmetros do motor

 

Excelentes resultados

• Capacidade de ajuste automático preciso dos parâmetros do motor
• Suporta travagem em corrente contínua e travagem dinâmica
• Aplicação de cargas pesadas: 150% para os 60 anos,Aplicação de cargas leves: 110% para os 60 anos
• Suporta os principais protocolos de comunicação, incluindo Profibus-DP, Profinet IO, etc.
• Funções de expansão diversificadas, suporta cartão terminal de E/S, cartão de comunicação, etc.

 

Funções especiais de aplicação

• Frequência de saída até 1.500 Hz
• Função de controlo mestre-escravo
• Reiniciar a função em caso de falha de energia
• Função de bloqueio de posição
• Função de balanço
• Encoder em funcionamento com função de redundância

 

Autônomo depuração rápida

• Software de depuração rápida de fundo
• Suporte ao registo de eventos dos inversores e ao registo da forma de onda do osciloscópio de 12 canais
• Suporte para edição de parâmetros, monitoramento de status, dados de falha e download de forma de onda

 

HV510 IP20 VFD Filtro C3 incorporado suporta motores assíncronos e síncronos 0

HV510 IP20 VFD Filtro C3 incorporado suporta motores assíncronos e síncronos 1

HV510 IP20 VFD Filtro C3 incorporado suporta motores assíncronos e síncronos 2

Parâmetro principal

 

Ponto Descrição e dados técnicos
Voltagem de entrada 380 V (-15%) 480 V (+10%)/três fases
Frequência de alimentação de entrada (50 Hz/60 Hz) ± 5%
Desequilíbrio da tensão de entrada ≤ 3%
Voltagem de saída 0 V para tensão de entrada
Frequência de saída 0 Hz ≈ 1500 Hz
Tipo de motor Motor assíncrono, motor síncrono de ímã permanente
Modo de controlo V/F, OLVC (controle do vetor em circuito aberto), CLVC (controle do vetor em circuito fechado)
Faixa de velocidade 1Para o cálculo da taxa de juro, a taxa de juro deve ser igual ou superior a:
Torque de arranque VF: 100% (0,5 Hz); OLVC: 150% (0,25 Hz); CLVC: 200% (0 Hz)
Precisão do binário ± 5% (OLVC, acima de 5 Hz), ± 3% (CLVC)
Força de torque ≤ ± 5% sob controlo de vetores
Precisão de estabilização da velocidade O valor de referência para o cálculo da taxa de juro é o seguinte:
Resposta do binário ≤ 5 ms sob controlo do vetor
Tempo de aceleração e de desaceleração 0.0s ¥3200.0s; 0.0min ¥3200.0 min
Aumentar o binário 00,0% ∼ 30,0%
Capacidade de sobrecarga Aplicação de carga pesada: 150% durante 1min/5min, 200% durante 3 s/5min
Aplicação de carga leve: 110% durante 1min/5min, 150% durante 10 s/5min
Curvas V/F Tipo de linha reta, tipo de vários pontos, modo de separação parcial V/F, modo de separação completa V/F
Resolução da frequência de entrada Configuração digital: 0,01 Hz; configuração analógica: frequência máxima × 0,025%
Curvas de aceleração e de desaceleração Os modos de aceleração e desaceleração em linha reta e em curva S com quatro tipos de tempo de aceleração e desaceleração e um tipo de tempo de desaceleração de parada de emergência
Controle de jogging Em algumas aplicações, o inversor pode funcionar brevemente a baixa velocidade para testar a condição do equipamento
Regulação do binário Controle de binário suportado durante o controlo do vetor
PLC simples e velocidade multi-segmento Função de 16 segmentos de velocidade através de terminais de controlo
PID integrado Implementação fácil de sistemas de controlo de processo de circuito fechado
IO virtual 8 grupos de VDI/VDO virtuais, 3 grupos de IA como DI, permitindo um controlo lógico simples
Controle de estacionamento de sobrevoltagem e sobrecorrente Limitação automática da corrente e da tensão durante o funcionamento para evitar acidentes frequentes devido a sobrecorrência ou sobrevoltagem
Frequência de travagem Frequência de travagem
Pre-excitação Quando o inversor é ligado, a pré-excitação do motor estabelece um campo magnético dentro do motor que pode efetivamente melhorar as características do binário do motor durante o arranque
Excitação excessiva Isto pode inibir eficazmente o aumento da tensão do autocarro durante a desaceleração para evitar alertas de sobrevoltagem frequentes e permitir uma parada rápida em caso de falha de energia
Monitoramento da velocidade O rastreamento da velocidade é suportado tanto para motores assíncronos como para motores síncronos e tanto para o controlo do vetor como para o controlo V/F
Funções de protecção Supressão de sobrevoltagem, supressão de subvoltagem, supressão de sobrecorrência V/F, curto-circuito para terra, perda de fase, detecção de desvio de velocidade excessivo, sobrevoltagem, sobrecorrência, subvoltagem, sobrecarga,sobreaquecimento, arranque, sub-voltagem do autocarro, sobrevoltagem do autocarro, etc
 

 

Etiquetas:

Inversor de accionamento de três fases

Inversor da frequência de 3 fases

Inversor da frequência do vetor